Dopperugyanga [幽靈] 203華潤（俱樂部賽車 /賽車俱樂部）
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產品描述
“華潤”和“賽車俱樂部”代表。 Buruhonbahandoru通過大直徑車輪鏈（52T）獲得通過，而激進的前瞻性Eboryushonmoderu。 該輪是“Dipurimu”通過“陀螺效應”由於改善了駕駛性能，其目的是產生視覺上的速度，即使停了。 輪胎的滾動阻力較少，採用運動型輪胎的負荷，實現了光的行駛和轉彎。
前方鏈輪，超越了基本模型48T 52T通過，最快的地方之一。 車把的高度為駕駛考試一再重複，就可以減少在高速行駛的負擔，以便不強調困難，周圍的安全檢查之前，尚未過度傾姿，最佳高度還沒有確定。
在功能方面是最突出的特點“Buruhonbahandoru”風的阻力在高速使用，減少疲勞，它是提供了在中心孔槽，減少壓力的生殖器官採用高薩德爾防止穆雷的重點是減輕負擔的車手。 雖然實際英寸直徑，20“是乘Riyasu”強調，抓地力狀況，採取一Buruhonbahandoru 6 - 7厘米之前，我們有一個自然的騎行位置，採取一些照顧。
另外，考慮使用普通郵遞裝線鎖類型可以存儲在樣式表中所提供的各種功能，如照明，始終帶有 2個 LED閃光燈在不同的標準前燈。
Buruhonhandoru配備減少風的阻力，在高速公路疲勞駕駛處理。 表是提供溝槽和孔洞的中心，為避免體育鞍，以減少壓力穆雷。 該輪是“Dipurimu”通過採用“陀螺效應”由於改善了駕駛性能，目標是把標識的生產速度的視覺感，即使停了。 除了前面鏈輪大於基本模型48T 52T顯著提高駕駛能力更改為 20英寸的自行車，“小型車走Ranai”打破人們認為。
幀色彩是“Biarittsuburakku。” 福克，馬鞍和輪胎的一部分，有關口音，“亞利桑那州黃”的排列。 簡單的圖形選中，堅持的美麗和顏色特徵來消除多餘的裝飾。
另一方面，曲柄槓桿，快速，不拔出手制動以及小部分，以及其他相關的考慮，以免感覺整個黑油漆的美麗畫面際 Datsu，大膽輪胎我把前叉同一顏色的線。 不管多麼小的這些部分，雖然細節，獨特的功能，極大地影響 Dopperugyanga知日抜伊達總的印象是“最小配置發揮最大的效用，”旨在設計。
還擁有一個美麗的簡單功能，但其潛力停泊的感覺，是為了趕走終點線離開輪胎生動清晰的圖像和衝刺了，我不得不這樣做。
前方鏈輪，超越了基本模型48T 52T通過，最快的地方之一。 車把的高度為駕駛考試一再重複，就可以減少在高速行駛的負擔，以便不強調困難，周圍的安全檢查之前，尚未過度傾姿，最佳高度還沒有確定。
在功能方面是最突出的特點“Buruhonbahandoru”風的阻力在高速使用，減少疲勞，它是提供了在中心孔槽，減少壓力的生殖器官採用高薩德爾防止穆雷的重點是減輕負擔的車手。 雖然實際英寸直徑，20“是乘Riyasu”強調，抓地力狀況，採取一Buruhonbahandoru 6 - 7厘米之前，我們有一個自然的騎行位置，採取一些照顧。
另外，考慮使用普通郵遞裝線鎖類型可以存儲在樣式表中所提供的各種功能，如照明，始終帶有 2個 LED閃光燈在不同的標準前燈。
Buruhonhandoru配備減少風的阻力，在高速公路疲勞駕駛處理。 表是提供溝槽和孔洞的中心，為避免體育鞍，以減少壓力穆雷。 該輪是“Dipurimu”通過採用“陀螺效應”由於改善了駕駛性能，目標是把標識的生產速度的視覺感，即使停了。 除了前面鏈輪大於基本模型48T 52T顯著提高駕駛能力更改為 20英寸的自行車，“小型車走Ranai”打破人們認為。
幀色彩是“Biarittsuburakku。” 福克，馬鞍和輪胎的一部分，有關口音，“亞利桑那州黃”的排列。 簡單的圖形選中，堅持的美麗和顏色特徵來消除多餘的裝飾。
另一方面，曲柄槓桿，快速，不拔出手制動以及小部分，以及其他相關的考慮，以免感覺整個黑油漆的美麗畫面際 Datsu，大膽輪胎我把前叉同一顏色的線。 不管多麼小的這些部分，雖然細節，獨特的功能，極大地影響 Dopperugyanga知日抜伊達總的印象是“最小配置發揮最大的效用，”旨在設計。
還擁有一個美麗的簡單功能，但其潛力停泊的感覺，是為了趕走終點線離開輪胎生動清晰的圖像和衝刺了，我不得不這樣做。
產品規格
- ●長度：（約）一千四百九毫米大小折疊●（約）860 × 600 ×四四〇毫米●重量把手割※（約11.6公斤※鋼絲鎖，包括前燈●高鞍（約）720※-九二○毫米※線●高不穿鎖定處理（大約）980手柄寬度●（約）495毫米輪胎尺寸20幀彩色Biarittsuburakku●●× 1.5英寸×最高船員重量禧瑪諾 6步變速箱●●●亞利桑那黃河下75公斤級處理配件說明書，保修卡，折疊時為紐帶 - 向下帶，蓋螺母，LED大燈，座椅後裝線鎖
視頻評論
分身204貝萊爾裝配方法
如何折疊分身204貝萊爾
審查意見
 成本，潛在的高石！ |
| 口碑發布：二零零八年十一月二十日 |
| 口碑者：唐@特洛，名古屋愛知 |
| 以前，我騎了16英寸齒輪倒塌，非 該遊覽有點痛苦，所以我買了Kore的。 我很喜歡它。 你看，以上所有的戰士。 這個模式的核心和自行車 Buruhonbahandoru，鏈輪和重型Dipurimu， 大小和外觀，這是一個非常斯巴達加上長軸距。 人們不感興趣，因為在所有的自行車，我的自行車也顯得昂貴。 我敢肯定的參考價格為 50000。 6,7萬？ 或者說。 來自英國青年堅持在城市，“你明白了嗎？”我有時會問我。 框架只是價格或該價格遠在中國製造。 不平衡塗層或仔細看看那裡的細節。 黑色漆，使整體的，否則將不小，但照顧。 個人。 大部分主要的零部件鋁，重量僅 11公斤。 嗯，我在這個類是常見的。 6級齒輪。 我想多一點深入的郊遊，如果在下坡高速齒輪寬一點，但有時我覺得， 制動性能將是一件好事只是沒有很好了這麼多。 我從來不擔心你的裝備選擇。 3個 LED燈模式選擇用鋼絲鎖，所以Shitoposutosute表達和輕 目前並不急於買東西我還以為當我駕轅。 多少是另一個鐘。 管道直徑，所以處理稍有較厚，不得挑選一個鐘與 Furisaizubando。 然而，很多事情必須調整後的到來。 為了避免損壞，無論如何，只需要感覺包裝也一塌糊塗齒輪剎車。 沒有經驗，則可能有一點麻煩弄驅動 tTA。 更多我們到達的方式，發出噪音及踏板，而無需轉動齒輪嚙合， 我是在邊緣摩擦制動條件下的剎車片是偏向一邊。 為了迎接無應力花了一個小時的協調。 頸部和脖子上有可能。 Key說的第一個關鍵和崩潰時油價 Sasanai後。 這一領域也將個別差異。 我期待著到底是對酒吧和在圖片中看到，一百七十六厘米高大前傾，使一太， 我拍照的處理略有上升。 騎自行車，因為前傾作為外，我覺得一個普通PC剎車，當談到之前或肩袋。 背包或信使包，建議您有一個袋Kurosusutorappu。 還有的不太多的習慣，Raggejikyaria Dopperugyanga我的尾燈和LC - 01的LC - 01 放入已裝有鏡子酒吧結束。 沒有結束，如果你看看他們的小輪折疊自行車，如果有超過 10萬的硬殼式框架， 做的事情我很最好的自行車把它Okemasen？ 如果這個價格，因為它獨特的外觀，我覺得買一個 Express便利店！ 5顆星，因為它的外觀和完美的平衡價格。 幸運的是，如果這個引用。 |
| 對於身體是快樂(^-^) |
| 口碑發布時間：2009年5月2日 |
| 口碑者：原子武器細長，京都 |
| 我的手達到了汽車，尤其是還沒有調整，可用於簡單地連接包括部分。 購買折疊自行車的第二個時間，我的事情相比，騎在前面，有沒有鬆動的聯合倒塌的框架和處理，運行與信心，因為它從一開始就非常穩固味下。 視覺上，我喜歡 Biarittsuburakku ×浮華，但他們沒有浪費亞利桑那黃色的平靜。 寫入到它周圍的手臂和輪命名為“湖人隊”和“203CR”我會自我滿足的用戶的名稱。 黃線和輪胎，我覺得太時髦的混合圖片，漆成黃色，亞利桑那發言只有一個黑色車輪輻條不知道。 20英寸輪轂，山地自行車車輪穩定約博津根是任何情況下，穩定是不夠的，而駕駛，甚至焦慮持中間跑的Purubakkuhonhandoru不覺得親。 但是，首先面對的新的輪胎有點滑，因為它是他們特卡，逃出第一（尤其是前輪打滑），我認為這需要引起注意。 賽艇出踏板輕，當然，在個別差異足夠的力量可以長達 6個齒輪，但有些上山。 對於身體，這是沒有投訴，日前在駕駛時帶有 LED燈下來我輸了。 我打算安裝賺取它，直到它的點擊牢牢鎖，似乎也下降了駕駛時的振動。 基本上什麼岩石軟弱，我不知道發生了什麼不幸的事情。 現在享受假期203CR的單車輕，當該機被放置在一個折疊二樓陽台他房間的，所以，使用相對重量輕鋁件，少肌我有這麼多麻煩去了兩個樓層，我也不會感到有信心。 如果這種質量運費為彩30000日元現金，我認為損失不是購物。 |
| 什麼是好，我不 |
| 口碑發布時間：2010年1月7日 |
| 口碑來自：三角洲，大阪 |
| 我發現它是尋找出一個折疊自行車在他的車。 檢查評級及自行車像瘋了似的約 10天，然後購買了解利弊。 決定性的因素似乎是堅實的，即使製造商。 瀕死體驗在我看來，立即響應，如果有任何困難回顧 （牢固的東西，說明） 幸運的是，沒有任何問題交付產品，並不需要調整，因為這是我看到的試運行順利 Giyachenji時刻。 不過，我已經寫的是，淨好，太效假名後剎車呢！ 慢跑是很好的，我覺得奶奶的自行車如下。 甚至更好的人來代替他們呢？ 後來，但是我一七六厘米身材高大，身體向前傾的座椅位置將會很大。 因此，頭部彎曲向前，直到你習慣了一個可怕的小輪子和恩戴 作為一般性評論，利用體育作為一個成熟的規範，將是艱難的 當我體驗到更好的為輕量級的設計，我認為這個價格是非常好的自行車。 好買。 |
| 以味道和外觀不同的事情 |
| 口碑發布時間：2009年6月6日 |
| 口碑者：蔡耀君，滋賀 |
| 當我到達我無法得到它沒有任何特定的組合調整。 什麼是位置和高度的橫向鞍前略有增加。 此外，座椅職位和鎖牢牢收緊大大Komanai可能會損壞油漆脫落下來的體重差距和振動。 如何傷手收緊 Komimashou帥哥瓦特 由於沒有機會進行崩潰後，踏板垃圾搖滾（田莊）一直是焦點的新期待，以取代黃色的踏板持平。 試駕印象普通和山地賽車，是一個完全不同的第一印象。 在陌生的錯開。 感覺過於僵化，行回系統，而扭矩扭抓地力，用它當燈光現在所關注的手柄和框架將扭轉容忍。 懸架是不長的遊樂設施和騎馬的地位，你不來堅定地決定直接連公路和人行道gap'm厭倦乘坐城市。 剎車，而不是停下來想一想，或為什麼它是那麼差。 我覺得我們採取了剎車創新岡亞。 超過 20英寸，16英寸也相當快，所以可以適應，和崔京週的騎在您附近，可能是最好的使用進行 pottering到目的地的車程。 在設計方面的滿意度為 5星級，4星級在以下方面採取的口味不會辜負那些誰擁有嚴重運動自行車。 |
| 木津和分配，探討鄰里為您服務！ |
| 口碑發布時間：2010年2月7日 |
| 口碑來自：祖父，市川，千葉 |
| 要確定性能自行車運動，我認為有嚴重的和不合理的價格。 我買了它一分為木津與鄰居散步飽 Kumademo週末。 制動器的調整是必需的，甜的。 奶奶的自行車鞍座位置坐下來大量的評論和有Rimasu難問題如果馬鞍座墊高度和角度調整手柄上沒有自然。 它使聲音 Kotokoto制動輪煤層和草率處理。 我停下來，因為我想禿頭塗上黑色車輪打磨接縫。 如果你有一個輪子管普雷斯塔瓣膜置換術在英國因此它是必要的閥門墊片。 這是建議的立場與價格等情況，還有一個關鍵，雙鎖手柄和折疊鉸鏈。 |
一九〇 〇 〇日元 ， 雪佛蘭 ， Dopperugyanga ， Minibero小 ， 折疊自行車
