BMX

コストパフォーマンスの高いスタンダードＢＭＸ！
ジーティー [GT] SLAMMER/スラマー BMX (2009年モデル)

誰よりも高く飛び、想像もつかない動きを見せる。その独創性あふれるアメリカのライダーの高い要望をクリアすべくGTは常に最高のフレームを提供してきました。

走行性能だけに限らず、車体のカラーをコーディネイトして走りとビジュアルの両方を魅せるという要素を持ったBMXの世界を広げます。

◆GT（ジーティー) それはガレージファクトリーから始まった。 　
自宅のガレージを改造した工場(ファクトリー)で一人の男が大小のパイプを組み合わせ、曲げ、溶接する作業に没頭していました。 彼は自他ともに認めるファナティックなカーマニアで自分のドラッグレースを持つ程で同時に天才的なクラフトマンでもありました。

自宅のガレージには様々な工作機械がならび、さながら小さな工場のようだったとも言われています。それは不屈のレーシングスピリットと速いものに対する思い入れの強さを示すエピソードだったのかもしれません。

パイプをつなぎあわせて彼が作っていたのは息子用の秘密兵器。
ＢＭＸのフレームでした。

そのＢＭＸのフレームに、彼は趣味から高じたプロまがいの溶接技術と息子への愛と、そして天才的ひらめきのすべてをこめていたのです。それは1973年のことでした。

◆スペック
フレーム： GT BMX ハイテンカスタムチューブ STREETデザイン
フォーク： GT BMX ハイテン OS ハイテンブレード ユニクラウン ハイテンステアチューブ
クランクセット： GT 36T 1PC 170mm クランク
B.B.パーツ： アメリカンサイズ ボールベアリング
ペダル： GT JUMP レジン
フリーホイール： DNP 1S 14T
チェーン： KMC Z510 1S
リム（ホイールセット）： ALEX G303 アルミ 48H
タイヤ： GT AIR BAGS 20×2.1
フロントハブ： GT FS スチール 14mmアクスル NUT
リアハブ： GT FS スチール 14mmアクスル NUT
スポーク/ニップル： 14G/ブラス
フロントブレーキ： TEKTRO 907 アルミ Uタイプ
リアブレーキ： TEKTRO 907 アルミ Uタイプ
ブレーキレバー： TEKTRO 289A アルミ ショートリ チ
ハンドルバー： GT DIRTSTREET ハイテン ライズ
ステム： GT FS アルミ 4ボルト
グリップ： GT WING SHROOM クレイトン
ヘッドセット： TH OS AH
サドル： GT 12B 7mmレール
シートピラー： スチール ポスト
シートクランプ： GT アルミ 1ボルト
その他： SST ORYG ブレーキローター、38mmアクスルペグ×4
サイズ＜適応身長＞： U(240mm/20インチ)　T/T＝19.5インチ
カラー： M.ブラック(マットブラック)、レッド、ブルー

Doppelganger BMX 圧倒的人気を誇るX-9EZ2をベースに、バージョンアップを施したX-12。

基本構造は前期モデルを継承し、日本人の体系に合わせホイールベースを1インチダウンサイジングすることでウィリー等のトリックを行いやすくします。
勿論、ハンドルは360度回転するBMX最大の特徴である「ジャイロ」を搭載します。

フレームカラーは両車マット塗装(艶なし塗装)を採用し、フロントフォークへは美しい輝き放つメッキ処理を施しました。
マット塗装は傷が入りやすく汚れが付着しやすいという一面を持つ反面、ユーザーが行うハードなライディングやトリックにより作り出される使用感と言う「あじ」を生み、それはまるでユーザーのライフスタイルを映し出すかの様にデザインしています。

使用感という唯一無二のデザイン、それこそが他ならぬオリジナリティーだと考えます。

一見で強烈な印象を与える輝かしいメッキパーツは、バーハンドル、シートポスト、ヘッドマーク、フロントフォークに留まらずメッキリムを新たに導入することで、ゴム製ブレーキシューとの摩擦力の大きさにより確実なブレーキングを約束します。

モノトーンで配色される車体を際立たせるのは新採用のカラータイヤ。

X-12はブラック＆イエロー、X-13はブラック＆ホワイトを其々採用し、さらにチェーンホイールは従来モデルを一遍させ、チェーンホイール自体のデザインを変更するだけでなく、クランク中心部へ『doppelganer』ロゴが刻印されています。

フロントフォークを除くフレームへのステッカーは、ユーザーの更なるカスタムやステッカーの追加に対応出来るよう意図的に排除しています。
あくまでも使用するのはユーザー、そのユーザーの個性を最大限に引き立たすBMXなのです。

「コンセプトを視覚化するため、ショートパーツに至るまでが念入りに選ばれ、デザインされ、製造され、組み合わされます。」

基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「１車種１カラー」です（一部、コンセプト具現化のため2種類のカラーで展開しています）。
商業的には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利です。
しかし、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。

なぜか？ドッペルギャンガーは、自転車はひとつのコンセプトに基づき、色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。
まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを採用します。

そして、このフレームとカラーを最大限引き立てることができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。

フレームカラーに対応したカラーを持つタイヤ、サドル、グリップ、スポークやハブ、リム、グリップなどのショートパーツ、ブレーキキャリパー、ペダルに至るまでが念入りに選ばれ、デザインされ、製造され、組み合わされます。

そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらにフレームカラーを増やすべきではないと考えているのです。

●スペック
フレーム：　20″ STEEL FREE STYLE FRAME
タイヤ：　20″x2.25″
リム：　20″x1.75″ 14G x 48H ALLOY
フロントハブ：　3/8″ x 165mm OLD:100mm 14G x 48H ALLOY
リアハブ：　3/8″ x 175mm OLD:114mm 14G x 48H ALLOY
チェーンホイル：　CD100 1/2″ x 1/8″ x 44T STEEL
クランクアーム：　170mm スチール
フリーホイール：　1/2″ x 1/8″ x 18T BROWN
チェーン：　Z-410 1/2″ x 1/8″
ハンドルバー：　W:685mm RIS E:200mm STEEL
フロントブレーキ：　NIL
リアブレーキ：　NIL
シートポスト：　AT-03 Φ28.6 M5 ALLOY

全長：　（約）1490 mm
重量：　（約）16.6Kg　※ワイヤーロック・フロントライト含む
サドル高：　（約）720-920mm　※ワイヤーロックを装着しない状態
ハンドル高：　（約）930 mm
ハンドル幅：　（約）690 mm
タイヤサイズ：　20×2.25インチ
フレームカラー：　カーボンブラック
最大乗員体重：　75kg未満
付属品：　取扱説明書、保証書、 ペグ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック , 簡易工具

KAZATO [風跳(カザト)] KZA-BMX-20 (ホワイト) 20インチフリースタイルバイク

適正身長： 140cm以上
車輪： 20インチ
重量： 約13.4kg
主な装備: ジャイロハンドル、前後キャリパーブレーキ、ペグ
組み立て時寸法:： 約112cm(高) × 173cm (長) × 21.5cm(幅)
カラー： ブラック、ホワイト

KAZATO [風跳(カザト)] KZA-BMX-20 フリースタイル20インチバイク

適正身長： 140cm以上
車輪： 20インチ
重量： 約13.4kg
主な装備: ジャイロハンドル、前後キャリパーブレーキ、ペグ
組み立て時寸法:： 約112cm(高) × 173cm (長) × 21.5cm(幅)
カラー： ブラック、ホワイト

ドッペルギャンガー[DOPPELGANGER] BMX X-13 (ブラスターホワイト)

ドッペルギャンガー(Doppelganger) BMX 圧倒的人気を誇る”X-9EZ2”をベースに、バージョンアップを施したX-13(X-14)。
基本構造は前期モデルを継承し、日本人の体系に合わせホイールベースを1インチダウンサイジングすることでウィリー等のトリックを行いやすくします。
勿論、ハンドルは360度回転するBMX最大の特徴である「ジャイロ」を搭載します。

フレームカラーは両車マット塗装(艶なし塗装)を採用し、フロントフォークへは美しい輝き放つメッキ処理を施しました。
マット塗装は傷が入りやすく汚れが付着しやすいという一面を持つ反面、ユーザーが行うハードなライディングやトリックにより作り出される使用感と言う「あじ」を生み、それはまるでユーザーのライフスタイルを映し出すかの様にデザインしています。
使用感という唯一無二のデザイン、それこそが他ならぬオリジナリティーだと考えます。

●スペック
全長： 1490 mm
重量： 16.6Kg ※ワイヤーロック・フロントライト含む
サドル高： 640※-800 mm ※ワイヤーロックを装着しない状態
ハンドル高： 930 mm
ハンドル幅： 690 mm
タイヤサイズ： 20×2.25インチ
フレームカラー： プラスターホワイト
最大乗員体重： 75kg未満
付属品 取扱説明書、保証書、 ペグ、LEDフロントライト、 シートポスト取付ワイヤーロック , 簡易工具

シップマンSHIPMAN – 20インチBMXセンタースタンド装備

ＢＭＸ20インチジャイロ機能も付いた街乗りだって決まるBMX！

見た目にこだわりました！
街乗りだってOK！
最近はオシャレな若者にも人気なんです。

センタースタンド装備なのでとても便利です！
街乗りで乗りこなすなら、どこでも停められなきゃね。

このBMXのサドルはどうです。
乗り心地よさそうだと思いませんか？
やはり自転車は乗り心地も良くなくっちゃね。

ジャイロ機能でハンドルも３６０度回転！
ダントツ人気のBMX

女の子だって可愛く乗れちゃう！
こんな自転車欲しかった！

●スペック
品名: 20インチBMX SHIPMAN
適応身長: 135cm以上
フレーム: フリースタイルフレームハイテンション鋼クロモリシートチューブ
前フォーク: BMXフォーク
タイヤ: ２０”×２．２０
前ブレーキ: アルミ　Ｕブレーキ
後ブレーキ: アルミ　Ｕブレーキ
ギヤクランク: 170MM　４４Ｔ　ホットフォージドクランク
ハンドル: アルミステム　スチールバー
その他: 左側一本センタースタンド
カラー: マッドブラック

ドッペルギャンガー[DOPPELGANGER] X-9 EZ2 (ブラック)

トリックの展開には必要不可欠なジャイロを装備。
ハンドルを360度以上回転させても確実にブレーキを効かせることができる、BMX必須の装備です。

高級感を漂わせるメッキ加工を施したハンドルバー。
グリップはブラックをあえて採用せずに統一感を崩し、社外部品を後付けした様なブラウンカラーを採用して「カスタム感」を演出しています。

ハンドルバー・シートポストをメッキ加工するだけでなく、ペグも同様メッキに統一しました。
素材は頑丈なスチール製、EZ-II専用装備です。

フロントには前モデル採用のＵブレーキからキャリパーブレーキへ。
日常の使い勝手や整備性を重視しています。

リムには新しく、サイドに「山」のあるヘビーデューティータイプを採用。
フラットランドでのトリックを可能にするフリーコースターハブを装備。

アイボリー&ブラウンのツートンカラーシート、ステッチも生地に合わせた同色を使用します。
サイズは小さめに設定し、トリックの邪魔にならないよう、またフレームをより大きく見せるようにデザインされています。

■ DOPPELGANGER　BMX　X-9EZ2たかが1インチ、されど1インチ。
この差がトリックに違いを生む、ショートタイプBMX。

日本人の体格にあわせ、ホイールベースを切り詰めた新設計フレームを採用する「DOPPELGANGER　X-9 EZ（イージー）」。
単にフレームをダウンサイジングするのではなく、シートチューブより後ろを短縮して重心を後方へ移動させました。

チェーンホイールにロゴが入るのみのシンプルな構成で、ユーザーの好みに合わせてカスタマイズできるように自転車とは別に専用ステッカーが付属します。
細部にまでこだわったオリジナル設計モデルです。

高輝度LEDを5個使用したLEDフロントライト、シートポスト取り付け可能なワイヤーロックが付属します。

●スペック
BMX フリースタイル自転車
本体サイズ: （約） 全長147.5cm x 全幅（ハンドル幅）69cm x 高さ94cm
タイヤサイズ: 前後 20インチ
ホイールベース: 95.5cm
サドル高: 68 – 80cm
ブレーキ: 前後/Vブレーキ
重量: （約） 15.4kg
適正身長: 120cm 以上
耐荷重量: 75kg 未満
付属品: 取扱説明書、保証書、工具（板レンチ、六角レンチ2本）、ステッカー）

※本製品は組立が必要です。
前輪タイヤ取付、ブレーキ調整、ハンドル取付、サドル取付、ペダル取付等。